bmaron.net

Hello à tous, à peine 1 semaine après la publication de la 1ere version publique de OpenFixMap, l'équipe... moi ... a décidé de publier une nouvelle version et d'enfin la rendre disponible à travers le market.

Au menu des festivités :

• Le changement de certains boutons pour que ce soit plus homogène
• Amélioration de l'écran d'affichage des erreurs
• Amélioration des informations récupérées par les analyseurs
• Ajout d'un gestionnaire rapport de plantage (sur base volontaire)
• La possibilité de fermer des erreurs
• Et les premières traductions et contributions : Français et Estonien !

Pour rappel, vous pouvez trouver plus d'info sur http://openfixmap.bmaron.net, le code sur Github et les traductions sur Transifex.

Ayant reçu récemment un smartphone android (Merci bcp!), je me suis intéressé au développement java/android ... Ma première idée a naturellement pointé du côté de OpenstreetMap... Quelques how-to, copier/coller et lignes de code plus tard, voici la première version de mon premier programme que je vous propose...

Soyez donc indulgent

OpenFixMap :

Sur osm, on passe beaucoup de temps à ajouter des nouvelles choses ou corriger certains tracés... Des utilisateurs ou des logiciels rapportent des problèmes à la communauté qui, bien trop souvent ne les regarde pas... par faute de méconnaissance des outils, ou de problème de centralisation.

OpenFixMap se propose donc d'être votre assistant correction pour OSM.

Installez OFM sur votre smartphone android et emportez-le dans vos "mapping trip".

Téléchargez la liste des problèmes et prenez vos notes en conséquence.

OpenFixMap vas chercher pour vous les erreurs sur :

• MapDust
• KeepRight
• OpenStreetBugs

Vous aurez l'occasion également de rapporter vos propres bugs sur 2 des 3 plateformes supportés (d'autres devraient suivre ...)

Installation

Pour installer OpenFixMap, il n'est pas encore possible de télécharger le logiciel sur l'android market, mais il suffit de vous rendre Ici pour la version v.0.2

ou d'utiliser le Qrcode suivant :

Le Code

Bien sûr OpenFixMap est libre (GPLv3) et disponible sur Github. N'hésitez pas à commenter / patcher / forker / suggérer ... je suis là pour apprendre :D

Screenshots

J'ai bien sur mis une petite page en ligne pour l'occasion avec 2-3 captures d'écran (contenu en mauvais anglais...).

Voilà un billet rapide avec les dernières stats (oui oui j'adore ça...)

Au 23/06/11 Nous avons :

91037.82 km de 'motorway', 'residential','unclassified','tertiary','secondary','primary','living_street','trunk'

soit 2062,85km en plus depuis le 13/05

soit encore ~51 Km de route en plus chaque jour

nous avons aussi:

108011.89 km de 'motorway', 'residential','unclassified','tertiary','secondary','primary','living_street','trunk','track'

soit 3618,87 km en plus depuis le 13/05

soit encore ~90 Km de route (+semi carossables) en plus chaque jour.

Hello à tous,

j'ai eu l'occasion de tester un peu osm2pgsql (le produit qui permet de mettre les données OSM dans une DB postgis).

Une fois la db crée, postgis et hstore (pas obligatoire) installé, une commande et 2h de patience et hop votre db est chargé et prête à toutes vos folles analyses

Alors voici 2-3 truc que je trouvais sympa à partager :

Au 06.05.2011

88528,25 km de 'motorway', 'residential','unclassified','tertiary','secondary','primary','living_street','trunk'

103780,37 km de 'motorway', 'residential','unclassified','tertiary','secondary','primary','living_street','trunk', 'track'

5132062 noeuds

Au 13.05.2011

88974.97 km de 'motorway', 'residential','unclassified','tertiary','secondary','primary','living_street','trunk'

104393.020 km de 'motorway', 'residential','unclassified','tertiary','secondary','primary','living_street','trunk', 'track'

5216883 noeuds

Évolution :

• Une augmentation de 446,72 km de routes (sans track) donc à peu près 63,81km /jour
• Ou une augmentation de 612,64 km de routes avec "track" donc 87,5 km/jour.
• En comptant que le réseau routier belge compte 118414km de routes, il manque 29440 km dans OSM,
• En comptant sur une croissance kilométrique constante, il faudra encore 461 jours au projet pour mapper la belgique entière
• Un ajout de 84821 noeuds donc 12 117 noeud par jours .

Répartition du type de routes :

• living_street => 268 ==> 269 km
• trunk => 1332 ==> 1316 km
• motorway => 3466. ==> 3465 km
• primary => 5484 ==> 5503 km
• secondary => 7235 ==> 7220 km
• tertiary => 11972 ==> 11998 km
• track => 15252 ==>15418 km
• unclassified => 25065 ==> 25379 km
• residential => 33704 ==> 33822 km

Unmapped Places :

Comme d'habitude les endroits peu ou pas mappé en Belgique (présence de nœuds à proximité du village) est répertoriée à cette adresse : http://bmaron.net/osm_stats/unmappe... et sur une carte : http://bmaron.net/osm_stats/unmappe...

En gros les stats pour 1 mois :

• Pas Cartographiées : 230 => 117
• Peu Cartographiées : 457 => 390

(sur à peu près 4970 lieux)

à se rythme il faudra près 32 jours pour finir les villes pas cartographiées et 6 mois pour les villes pas mappées du tout

Bref il reste encore pas mal de travail, mais globalement le projet avance à une vitesse faramineuse!

Un amis me demandais l'autre jour s'il était possible de voir facilement les rues non nommées depuis potlatch.

Bien qu'il existe le rendu noname de cloudmade, il n'est pas mis à jour très souvent et n'est pas directement disponible dans potlatch.

Alors j'ai pris mes 2 petites main et j'ai fait mon premier Mapcss file... Et oui il est possible de faire son propose style dans potlatch mais aussi dans josm ou dans d'autres outils avec un "standard" très très proche du css pour le web.

Le fichier de style fait tout de suite 3 lignes et ne fais que reprendre le style par défaut en ajoutant une magnifique couleur rouge pour les rues non nommées.

Un fichier crossdomain.xml plus loin, voici comment l'ajouter dans votre potlatch :

Commencez par ouvrir potlatch, puis cliquez sur Map Style et Edit.

Ensuite Ajouter le style avec l'url suivante : http://osm.bmaron.net/styles/pot.css

Fermez la fenêtre et choisissez le dans la liste (Bouton Map Style).

Voici le résultat =)

N'hésitez pas à voir la source du style et découvrez comme c'est simple de le modifier! ....

Après plusieurs rc, voici la version finale de merkaartor 0.17 enfin publiée.

Cet éditeur de carte OpenStreetMap écrit en Qt et C++ est souvent considéré comme plus simple à prendre en main que ses 2 grands frères potlatch et josm (bien que la récente version 2 de potlatch adresse une partie de ses précents problèmes).

Voici donc un petit aperçu de ces nouvelles fonctionnalités.

Une des fonctionnalité les plus attendue est l'ajout de nombreux plugins dont entre autre le cadastre français , Bing Map et walking papers.

Le plugins bing map permet de visualiser simplement en fond de carte les images satellite bing et d'ajouter automatiquement pour tout élément crée un tag source=bing (une bonne pratique OpenStreetMap)

Les outils non plus ne sont pas en reste grâce à par exemple l'aligmenent des axes qui vous permet de redresser vos zones rectangulaires :

deviens alors

Un retravail du copier / coller à égallement été effectuer avec un "copier" plus approfondis :

et le filtrage des éléments à afficher :

On voit aussi apparaître la possibilité de télécharger les données de OpenStreetMap directement grâce à une requête Xapi

Une autre grosse nouveautée aparue tardivement est le support du décalage des images de fond (pour corriger l'alignement de bing à certains endroits par exemple).

Il vous suffit alors de tenir la barre d'espacement et de faire glisser l'image de fond. Vous pourrez alors sauver l'ajustement par niveau pour le réutiliser plus tard.

et le Guide des changements plus complet sur http://merkaartor.be/projects/merka...

Pour Rappel, Merkaartor est disponible sur plusieurs plateforms comme Linux (évidement), Windows et osx.

Pour archlinux le package aur viens d'être mis à jour par mes soins.

Voici quelques semaines, Steve Coast, le fondateur d'OpenstreetMap, a quitté son rôle dans l'entreprise qu'il avait créé.

Personne ne comprenait trop bien la décision , puis l'histoire s'est tassée.. et c'est aujourd'hui qu'il vient de révéler une partie de ses plans :

Steve est embauché chez Microsoft et plus précisément au département Bing Map...

Tiens tiens...Bing Map...

En même temps, Steve et Bing annoncent que les photos aériennes utilisées par Bing Map dans le monde entier sont maintenant à la disposition de OpenStreetmap.

Bien que la communauté OSM a déjà accès à certaines images satellites comme Yahoo par exemple, celles-ci son souvent dépassées, peu complètes et peu précises....

Ici, avec bing map, tout n'est pas parfait mais c'est clairement un gros plus pour la communauté.

Après Mapquest, CloudMade, voici que microsoft soutient Openstreetmap... de superbes signes de vitalité!

Pas encore de détails pour l'intégrations aux éditeurs (le support est déjà prévu dans plusieurs mais pas encore déployé),

certaines précisions sont encore attendue avant de lancer le grand "Feu vert" !

Hello à tous,

Voilà quelques semaines maintenant que j'écris, pour la communauté OpenStreetmap, un petit compte rendu des discussions et nouvelles autour de Osm.
Tous le monde n'ayant pas forcement le temps ni l'envie de suivre les nombreuses et bruyantes mailing lists.

Alors que je viens de publier le 11ième opus de la série, je viens aussi de rendre disponible un flux rss des nouvelles.

Ce flux, disponible à l'adresse http://feeds.feedburner.com/OSM_Community_Updates . Il est directement extrait depuis le wiki où se trouvent les articles.

Il n'est évidemment pas encore parfais, mais n'hésitez pas à faire vos remarques que j'étudierai et que j'essaierai de satisfaire

Vous remarquerez aussi que les nouvelles sont très rarement traduites, uniquement par manque de temps.
N'hésitez donc pas à proposer votre aide pour la traduction ou tout autre tâche que vous estimer intéressante (une news à ne pas manquer par exemple).

Merci encore et bonne lecture....

Hello à tous, Voici une superbe nouvelle pour la promotion d'osm. En effet, la société mapquest à décider de rendre disponible son service de carte basé sur openstreetmap.

Ils en profitent également pour lancer les sites localisés suivant :

• http://open.mapquest.de
• http://open.mapquest.fr
• http://open.mapquest.it
• http://open.mapquest.es

Ce nouveau service mentionne évidemment d'où viennent les données et invite également à corriger les problèmes.

Il supporte le routage pour voiture ainsi que quelques options comme : éviter les péages, éviter les autoroutes, ...

Il permet aussi, comme le fait google map, de faire un "glisser-déposer" de sa route afin de modifier le chemin souhaité et de rajouter des points de passages.

Pour la recherche des lieux, le service utilise nominatim un petit peu customisé par un utilisateur de la communauté.

Et tout ça est évidemment disponible à travers une interface de programmation... plus d'info sur http://developer.mapquest.com/

source

Hello,

J'ai vu passer entre mes mains, le GPS de randonnée Garmin Oregon 200. J'ai évidemment proposé d'installer les cartes Openstreetmap du bénélux.

Le problème ? un firmware vieillissant (vieux de plus de 2 ans) qui empêchait une bonne reconnaissance par l'appareil des cartes personnalisées.

La solution passe par une mise à jour du firmware, mais sur linux c'est jamais évident.

Le logiciel officiel est évidemment proposé au téléchargement en exe (Win) ou en dmg (Mac)... pas de tar.gz ou de .deb pour linux.

Heureusement pas besoin de passer par l'intermédiaire de wine pour faire la mise à jour. Voici la marche à suivre :

Commencez par télécharger la mise à jour en exe sur le site de Garmin (Oregon_382Beta.exe à l'heure de l'écriture).

Déplacez-le dans un nouveau répertoire et décompressez-le avec unzip

unzip Oregon_382Beta.exe

Vous devriez voir apparaître un fichier Oregon/Garmin/GUPDATE.GCD .
Copiez le fichier GUPDATE.GCD dans le dossier Garmin/ de votre appareil.

Éjectez l'appareil et redémarrez-le.

Ensuite il faudra patienter, patienter et patienter encore.... stressez un peu en ne le voyant pas synchroniser tout de suite... mais pas de panique ça arrive.

Et voilà il ne reste plus qu'à copier le fichier ".img" téléchargé depuis OpenStreetmap.

Ensuite, Profitez!

Voici un petit aperçu des discussions et news de la communauté OSM. Extraite du Wiki OSM : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Community_Updates/2010-06-07

Toutes les News

Image de la Semaine

Projet de la Semaine

Lieux de villégiature

OSM devient de plus en plus utile pour visiter des endroits inconnus. Cette carte de Paphos, Chypre est un bon exemple grâce aux nombreuses informations affichées sur la carte - Hôtels, restaurants, banques, lieux touristiques,...

Le projet de cette semaine consiste à re-visiter la carte de votre dernier lieu de vacances et d'y ajouter un maximum d'objets "touristiques". Vous pouvez tenter votre chance par coeur mais n'hésitez pas à vous aider de vos photos de vacances ou mieux si vous avez la possibilité d'y refaire un tour.

Discussions Sur les MailingLists OSM Sur WolframAlpha

WolframAlpha peut maintenance afficher une carte extraite d'OSM lorsque vous recherchez des informations sur une ville

http://www.wolframalpha.com/input/?...

Armoires de distribution des câbles (tagging@)

À l'origine la discussion portait sur le tag pour les petites armoires de distributions des câbles pour des logements. Puis, elle a évoluée vers une discussion sur les tags power=* qui ne veulent pas toujours dire ce qu'ils suggèrent :

Lieu de production d'énergie électrique. (power station en anglais) est un power=generator. Une "sous-station" électrique est une power=station et il y a encore une power=substation.

power=cable_distribution_cabinet

Les implications de highway=motorway/motorroad (tagging@)

Une question a été pausé à propos des tags sous-entendu lors de l'utilisation de highway=motorway ou highway=motorroad (ex. oneway=yes ou bicycle=no).

Il s'en est suivi comme souvent que les implications dépendent des pays dans lesquels le tag est appliqué.

Classification des Aérodrome (tagging@)

Tous les aéroports, terrains d'aviation et héliports sont pour l'instant référencés comme aeroway=aerodrome, et il est possible de le différencier les aéroports internationaux des plus petits grâce à des tags supplémentaires.

Quel devrait être la base de ces différentes classifications?

Certains voudraient utiliser des chiffres comme le nombre de mouvements aériens, d'autres utilisent des méthodes plus subjectives.

Ensuite arrive la question des tags à utiliser (aeroway=airstrip, aeroway=small, importance=3...)

Discussion sur la page Talk

Discussion sur les Tags (tagging@) Parcours de santé

La proposition suggère une relation de type type=route et route=fitness_trail pour représenter le parcours de santé.

route=fitness_trail

Billets de Blog

• Merkaartor 16.1 released (en)

Les versions se suivent mais ne se ressemblent pas

Voici que l'équipe de merkaartor le célèbre éditeur pour OpenStreetMap est sorti en version 0.16.0.

Au menu, les habituels bug fix plus :

• Ajout d'une option d'affichage de grille des latitudes/longitudes

• Support des serveurs WMS-C

• Support serveurs TMS (TileMapService)

• Possibilité de tuiler ou de mettre en cache des serveurs WMS

• Support des liens google maps pour le téléchargement des cartes.

• Ajout d'un éditeur de projection.

• Amélioration de l'éditeur de relations.

• Geo-tagging des photos dans Merkaartor

• Meilleur support des SHP files.

• Support du protocol remote de josm (comme dans keepright & co)

• Ajout d'une méthode de simplification des noeuds

Les Changements complets

Rendez-vous sur la page de téléchargement : http://www.merkaartor.org/Download/ et profitez-en pour mapper votre quartier

Malheureusement sur place, les choses ne sont pas toujours simples, l'organisation des secours par exemple fait cruellement défaut.

Il est également difficile de trouver des cartes actualisées de ces régions.

C'est pourquoi la communauté openstreetmap s'est mobilisée depuis les premières heures pour offrir la meilleure carte possible pour aider les secours.

Contributeurs de tous pays et de toutes régions se mettent ensemble pour demander des données, utiliser et corrigée les sources à dispositions afin de compléter la carte.

Une page a été mise en place pour coordonner les efforts, des exports fréquents de la zone sont fournis Des nouvelles cartes sont produites chaque heure sur http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/ et les données grandissent vite, très vite.

Alors, si vous aussi vous voulez aider, pour haiti ou pour le projet OpenstreetMap en général, n'hésitez pas!

Voyez le résultat après 48h

Avant :

après

Voilà L'heure des stats d'openstreetmap Pour la belgique... calculées le 27 octobre 2009.

Nombre total de Ways : 308891 ( +5,7%)

Nombre total de Nodes : 2406402 ( +10%)

Nombre total de Relations : 4827 ( +4,8%)

Nombre d'utilisateurs : 1733 ( +6.2 %)

Les 10 Premiers toujours (Par nombre de ways):

1/1733 ( 0.1%) AND : 37683 ways ( 12.2%) 179450 nodes ( 7.5%) 0 relations 2/1733 ( 0.1%) Eimai : 25589 ways ( 20.5%) 177164 nodes ( 14.8%) 635 relations 3/1733 ( 0.2%) moyogo : 20468 ways ( 27.1%) 181429 nodes ( 22.4%) 316 relations 4/1733 ( 0.2%) TAA : 8275 ways ( 29.8%) 54023 nodes ( 24.6%) 33 relations 5/1733 ( 0.3%) Willem1 : 6851 ways ( 32.0%) 67647 nodes ( 27.4%) 20 relations 6/1733 ( 0.3%) Jacques Lys : 6647 ways ( 34.2%) 68638 nodes ( 30.3%) 3 relations 7/1733 ( 0.4%) Toi : 6556 ways ( 36.3%) 49466 nodes ( 32.3%) 101 relations 8/1733 ( 0.5%) Skratz : 6267 ways ( 38.3%) 60793 nodes ( 34.8%) 66 relations 9/1733 ( 0.5%) Renaud Michel : 6042 ways ( 40.3%) 27216 nodes ( 36.0%) 30 relations 10/1733 ( 0.6%) pierrelux : 5440 ways ( 42.0%) 86812 nodes ( 39.6%) 24 relations

Voyez ici pour les stats complètes

Pour ceux qui sont curieux sur les stats d'OSM, en voici quelques unes grâce à un script de Gilles Lamiral sur la Mailing list francophone.

Pour la Belgique au jour du 23 septembre 2009 nous avons donc :

Nombre total de ways : 292053 Nombre total de nodes : 2186165 Nombre total de relations : 4604

Le plus important : le nombre d'utilisateurs ayant touché au moins une chose en Belgique : 1631 ...( je trouve ça finalement assez peu vu la masse de travail déjà éffectuée).

Les 50 premiers contributeurs réalisent 75% du travail et il faut attendre les 130 premiers contributeurs pour avoir 90% du travail...

Les 10 premiers sont :

1/1631 ( 0.1%) AND : 37962 ways ( 13.0%) 179822 nodes ( 8.2%) 0 relations 2/1631 ( 0.1%) Eimai : 24576 ways ( 21.4%) 164855 nodes ( 15.8%) 669 relations 3/1631 ( 0.2%) moyogo : 20158 ways ( 28.3%) 177610 nodes ( 23.9%) 310 relations 4/1631 ( 0.2%) TAA : 7478 ways ( 30.9%) 47189 nodes ( 26.0%) 19 relations 5/1631 ( 0.3%) Skratz : 6435 ways ( 33.1%) 61025 nodes ( 28.8%) 68 relations 6/1631 ( 0.4%) Renaud Michel : 5976 ways ( 35.1%) 27011 nodes ( 30.1%) 27 relations 7/1631 ( 0.4%) ivom : 5447 ways ( 37.0%) 21930 nodes ( 31.1%) 247 relations 8/1631 ( 0.5%) pierrelux : 5261 ways ( 38.8%) 83317 nodes ( 34.9%) 25 relations 9/1631 ( 0.6%) Roman Guy : 5217 ways ( 40.6%) 51117 nodes ( 37.2%) 6 relations 10/1631 ( 0.6%) Jacques Lys : 5210 ways ( 42.4%) 45379 nodes ( 39.3%) 5 relations

Ceci dit, je crois que AND est la société qui a fourni les données à nos amis néerlandais. Il se peut que leur contribution soit à une limite approximative de la frontière belgo-néerlandaise...

Si vous voulez les stats complètes (ou presque) voyez ici

OSM est un gigantesque outil distribué et ouvert. Au fur et à mesure de son évolution, la communauté d'OSM s'est dotée de divers outils signalant chacun des erreurs plus ou moins spécifiques. Je vous propose de passer en revue certains de ces outils que j'utilise. n'hésitez pas à me faire part de vos outils favoris.

Le bon sens :

Eh oui, je commence ma liste par un non-outil :). Dans OSM le bon sens et le respect de certains petits dictions est très important. Comme par exemple: "On ne tag pas pour le rendu mais pour les données". Rien ne sert donc d'ajouter 3 fois un hôpital pour avoir le bâtiment, la petite croix rouge et le nom. Si le logiciel qui construit la carte à partir des données n'affiche pas bien les choses, corrigeons le plutôt que de rentrer des mauvaises infos dans OSM.

SlippyMap et calque NoName :

La SlippyMap ou carte glissante en anglais, est la carte générée à partir de la base de données d'OSM et disponible sur la page d'accueil du projet http://openstreetmap.org. Comment cette carte peut-elle vous aider? Tout d'abord, évidemment, en visualisant les images générées par vos modifications. Mais également avec l'utilisation des différents calques de base disponibles comme le NoName. Pour changer le calque par défaut, utilisez le petit '+' sur la droite et choisissez un calque.

Mapnik est le calque par défaut; Osmarender est une visualisation alternative proposant un autre style. CycleMap vous permettra d'afficher une carte plus orienté vers les cyclistes. Elle vous permettra de visualiser vos itinéraires cyclables. NoName, vous affichera les routes qui sont sans tag "name" avec une magnifique couleur rouge éclatante. Permettant donc de se donner une idée de ce qui reste à faire avec notre papier et notre crayon

Openstreetbugs :

OpenStreetBugs est un site utilisant les données openstreetmap et permettant au commun des mortel de signaler une erreur ici où là dans les données. Il peut être sympa de faire un tour de temps en temps afin de vérifier que rien n'a été déclaré dans votre zone

KeepRight :

Sans doute un des outils le plus utile pour la correction des données, Keep_Right va vous permettre de valider un tas de choses comme des fautes de frappe dans vos tags, des associations étranges, des routes proches non connectées, des mauvaises intersections.... Il vous est alors possible de marquer le problème comme corrigé ou de le noter comme "faux-positif". Attention toutefois avant de déclarer un faux positif (je n'en ai personnellement jamais rencontré d'avéré même s'ils étaient déclarés comme tel...) cherchez donc bien à comprendre avant de déclarer l'outil comme mauvais

OSM Inspector :

Osm inspector est lui aussi un validateur à tout faire, il vous permettra plus particulierement de vérifier vos adresses, tags et boundaries de régions ou communes.

Relation Analyser :

Lorsqu'on commence avec des relations, pour les communes ou trajets de bus par exemple, Relation-analyser peut s'avérer pratique.

Tool server :

Malheureusement, le toolserver de la wikimedia foundation ne me semble pas mis à jour bien souvent, mais il s'avère fort utile pour les pays bilingues comme chez nous. Il permet d'afficher la carte dans une langue seulement (les "name:nl" seulement par exemple , et à defaut le "name" tout cours).

Osmose :

Principalement pour le français, osmose fonctionne aussi un peu pour la belgique. Analyseur de relations et d'erreurs, il est actualisé assez souvent.

Validator pour josm:

Ce plugin est l'autre outil "à posséder et à utiliser", il permet de valider vos données directement dans josm l'éditeur en java pour OSM. Très pratique, il est également très touffu et il donne parfois des faux-positifs mais lorsque votre carte ne contient plus d'erreurs ici, c'est bon très signe.

Routing:

Grâce aux outils de routage vous pouvez tester les routes qu'ils prennent et rapporter soit les bugs dans les logiciels soit corriger les données osm. J'ai déjà croisé des rond-points en sens inverse, des autoroutes avec un mauvais oneway, ... ça vaut la peine de tenter 2-3 itinéraires sur :

• http://www.yournavigation.org/
• http://www.openrouteservice.org/
• http://maps.cloudmade.com/

Autre :

• Un meltingpot de certaines info, avec notamment les communes non représentées, ...

Comme je sais que certains d'entre vous participent à OpenStreetmap, voici quelques sites qui utilisent les données de OSM, qui vous permettront de corriger vos données ou de voir la puissance de OSM.

OpenStreetBrowser:

OSB est un site permettant de mettre en valeur les données OSM. Il permet par exemple d'afficher tous les cafés ou restaurants d'une certaine zone. Il permet aussi de vous indiquer le chemin depuis votre position (en utilisant la géolocalisation de firefox 3.5). Dommage toutefois que le site soit très lent et nécessite de nombreux rechargements lors de la navigation.... à suivre donc...

Öpnvkarte et OsmTransport:

öpnvkarte est avec OsmTransport un endroit où visualiser les lignes de transport en commun, du bus au métro en passant par le tram. Opnvkart affiche mieux les lignes passant aux mêmes endroits alors que OsmTransport permet d'afficher la couleur réelle des lignes et permet plus de fonctionnalités (caché/afficher une ligne, les arrêts, etc. grâce au petit "+").

ToolServer:

Celui-ci est un serveur fourni par la wikimedia foundation (très peu mis à jour malheureusement) permettant de n'afficher les données que dans une langue précise (ou le "name" tout seul à défaut...). Il permet donc de vérifier les différentes traductions française et néerlandaise.

Distance calculator:

Un outil un outil bien pratique qui permet de mesurer les distances d'un chemin dessiné. Cliquez pour placer des points et appuyez sur "contrôle" pour pouvoir en supprimer.... Il gère le drag-&-drop et permet l'export en GPX du dessin ...bref que du bon il ne manque plus que le relief

OpenSeaMap:

OpenSeaMap est un projet très très récent sur OSM (bah oui les Allemands et les Néerlandais, il s'ennuie sur OSM, pratiquement tout est fait chez eux...). Il vise, comme son nom l'indique, à cartographier la mer, ses balises et ses signaux... Le projet n'étant qu'à ses balbutiements, il a besoins de bras... si vous vous sentez l'âme d'un marin, n'hésitez pas

Voilà j'espère vous avoir fait découvrir au moins un lien ou l'autre, si vous avez d'autres plan, laissez un commentaire, j'en ferai un autre billet

Dans le cadre du projet OpenStreetMap, j'ai eu la chance de disposer d'un des GPS de la branche belge d'OSM. J'ai mis quelques temps à comprendre comment pouvoir extraire les marques du gps, j'écris donc un petit billet pour les éventuelles personnes dans le même cas

Pour les traces normales, il est plus simple d'utiliser directement la carte SD et de convertir les .nmea en .gpx à l'aide Gpsbabel ou gpsvisualizer.

Mais dans les données de la carte SD, impossible de visualiser les points de passage (waypoint). Il vous faut alors utiliser le programme perl : navilink.

Téléchargez le fichier, puis faites un petit apt pour installer la bibliotheque libdevice-serialport-perl:

sudo aptitude install libdevice-serialport-perl

Ensuite, branchez et allumez le GPS et rendez-vous dans le menu NaviLink. Activez le protocole navilink. Vous devriez voir un message qui ressemble à "In Navilink Mode ...[POWER] to reset".

De retour sur votre ordinateur, faites un sudo perl navilink.pl -v -o waypoints.gpx getwp

le -o spécifie le fichier de sortie et est suivi par la commande à exécuter (getwp pour récupérer les WayPoints)

Ensuite pressez le bouton [POWER] pour éteindre votre gps et jouez avec votre GPX des points

Voilà C'est parti! OpenStreetMap est mis en lecture seule afin d'effectuer une grosse mise à jour ce Week-end.

En effet, Le passage de l'Api v5 vers V6 devrai apporter un lot de nouveautés au site de cartographie en ligne, comme par exemple la description d'un groupe d'éditions (à la manière d'un gestionnaire de code source).

OSM sera donc en lecture seule ou même désactivé par moment pour le w-e. Si tout ce passe bien, il devrait réapparaître lundi dans la journée.

Il ne faudra alors pas oublier de mettre à jour la configuration de vos éditeurs pour prendre en compte la nouvelle version.

Sous merkaartor :

Dans Préférences > Données > utilise l'API v0.6.

Pour plus de renseignements consultez le Wiki .

Il y a quelques temps, la fondation Nlnet a fait cadeau à OpenStreetMap Belgique de 11 DataLogger GPS.

Les Datalogger sont des petits GPS qui ne permettent pas forcément de visualiser une carte, mais leurs utilisations sont plutôt d'enregistrer des points fournis par la puce GPS pour une exploitation ultérieure. Ici en l'occurrence, Pour tracer des rues sur OpenStreetMap.

Je suis donc, depuis lundi, devenu l'usufruitier d'un des ces 11 GPS.

Le temps d'apprivoiser la bête ... et je fournirai à OSM de belles traces toutes neuves...

Encore Merci à NlNet